Yamaha acaba de lanzar la YZ250F de 2010. Una moto totalmente renovada que, aunque no está dotada de inyección ni ha modernizado su propulsor, ha dado grandes pasos para convertirse en una de las referencias de su cilindrada.
Hemos podido averiguar cuáles son las grandes novedades que presenta el modelo 2010 de la Yamaha YZ250F.
De hecho, los de Iwata han trabajado enormemente para actualizar su pequeña crossera. Aunque hay algunos retoques en el apartado motor, no ha llegado el cambio total, que se espera para 2011, y que podría llegar con la introducción de la inyección.
Para entonces la YZ250F será una moto totalmente consolidada a nivel de chasis, que es donde se centran los grandes cambios que presenta este nuevo modelo que os mostramos.
Estos son los cambios de la nueva Yamaha YZ250F para el modelo 2010:
- Nuevo chasis de doble viga de aluminio
- Nueva carrocería
- Suspensiones Kayaba adaptadas al nuevo chasis
- Amortiguador trasero rediseñado
- Respuesta mejorada a medio y bajo régimen
- Mapas de encendido revisados
- Nueva toma de admisión
- Nuevas válvulas
- Carburación con nuevos ajustes
- Tobera del carburador con efecto venturi
- Lumbreras de escape con nueva sección
- Línea de escape de nuevo diseño
- Silencioso 50mm más largo y con salida más estrecha
- Sistema de embrague de accionamiento más suave
- Cambio reforzado con nuevas relaciones
- Nuevo radiador
- Nuevo diseño de la caja de filtro
Mundo Motociclismo
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